Un alt punct de mare atractie turistica este si furnalul de la Govajdia, loc in care s-au turnat unele piese necesare ridicarii celebrului Turn Eiffel de la Paris.

”Pentru satul Govajdia lucram la un studiu de fezabilitate care vizeaza reabilitarea furnalului din localitate si repunerea acestuia in circuitul turistic. Aici, la inceputul secolului al XIX - lea, mai exact in anul 1806, se dadea in folosinta cel mai modern furnal de topire a minereurilor de fier din Europa acelor vremuri. Fierul topit aici sta si astazi la baza Turnului Eiffel din Paris”, a spus primarul Ioan Bulbucan.

Despre traditia industriala a localitatii mai trebuie facute cateva precizari. Sfarsitul secolului al XVIII-lea si inceputul secolului al XIX-lea gaseste Ghelariul bine organizat activitatea pe minerit, intre timp luand fiinta si uzinele de fier de la Hunedoara. Ghelariul era legat, pe acele vremuri, de actualul municipiu de pe malurile Cernei de o cale ferata ingusta, care, in prezent, este dezafectata.

Aceasta legatura feroviara a fost una dintre primele din tara, iar minereul de fier era transportat cu ajutorul funicularelor. in prezent se mai pot vedea galerii vechi de extragere a minereului de fier de prin anii 1700, la galeria „Lucaci”, precum si alte urme ale activitatii seculare de extractie din zona.